С 2025 года в России может появиться новая схема выплат по ОСАГО, которая позволит автовладельцам получать дополнительные деньги на ремонт — без вычета за износ автомобиля. Это особенно актуально для владельцев старых машин, у которых сейчас страховые выплаты могут быть вполовину меньше реальной стоимости восстановления.
Сейчас по ОСАГО есть 2 варианта возмещения:
1️⃣ Ремонт у партнера страховой (без учета износа, но сервис навязывают).
2️⃣ Деньги на руки (но с вычетом 10-50% за износ).
Нововведение добавит третий вариант:
✅ Самостоятельный ремонт + доплата за износ.
Вы чините машину в любом сервисе.
Предоставляете страховой чек за работу и запчасти.
Если суммы не хватило — страховая доплачивает разницу, включая износ.
Ситуация:
Ущерб: 100 000 ₽ (по оценке страховой).
Износ 40%: выплачивают только 60 000 ₽.
Реальный ремонт стоит 90 000 ₽.
По новым правилам:
Вы ремонтируетесь за 90 000 ₽ (в своем сервисе).
Страховая сначала платит 60 000 ₽ (как сейчас).
Потом доплачивает 30 000 ₽ (чтобы покрыть износ).
Итог: вы получаете полную стоимость ремонта.
✔ Выгода для автовладельцев:
Не нужно доплачивать за ремонт из своего кармана.
Можно выбирать сервис (а не идти к партнеру страховой).
Учет скрытых повреждений (если их найдут при ремонте).
❌ Риски:
Полисы ОСАГО могут подорожать (на 5-7%, по прогнозам «Югории»).
Страховые усложнят процедуру (например, будут требовать больше документов).
Нельзя просто взять деньги — доплата только при реальном ремонте.
Законопроект поддержали Минфин, ЦБ и страховщики.
Если его примут до конца 2025 года, новые правила заработают в 2026-м.
Следить за новостями (если полисы резко подорожают, есть смысл купить ОСАГО заранее).
Сохранять все чеки при ДТП (пригодится для доплат).
Выбирать ремонт у партнера страховой, если нет доверия к независимым сервисам.
Инициатива устраняет главную проблему — нехватку выплат из-за износа. Но есть риск, что страховщики переложат затраты на всех автовладельцев через рост цен.
(Как только законопроект внесут в Госдуму — обновим информацию.) 🚗💸
Читать в Telegram