Автодилеры предлагают запустить программу утилизации машин старше 20 лет

Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) предлагает запустить в России программу утилизации автомобилей возрастом старше 20 лет. Об этом на отчётной пресс-конференции заявил глава организации Алексей Подщеколдин.

Почему это нужно

✨ Читайте также Уралсиб запустил курьерский сервис для бизнеса: открытие счетов в городах без отделений

→

В РОАД отмечают, что российский автопарк стремительно стареет. По данным ассоциации, на конец 2025 года доля легковых и лёгких коммерческих машин старше 10 лет в России превысила 72%.

Что предлагается

Программа утилизации позволит владельцам старых автомобилей сдать их на переработку и получить скидку при покупке нового транспортного средства. Это одновременно стимулирует обновление парка и поддержку автопроизводителей.

Что сейчас

Официальных решений о запуске государственной программы утилизации автомобилей старше 20 лет на данный момент не принято.

Моё мнение

Идея не нова — подобные программы уже действовали в России в 2010–2014 годах и дали результат. Тогда автопарк действительно обновился, а производители получили спрос.

Сейчас ситуация более острая: автопарк стареет, а новых машин продаётся меньше из-за высоких цен и дорогой ипотеки/кредитов. Программа утилизации может дать импульс рынку, но важно, чтобы она была адресной и не превратилась в «раздачу» денег на покупку любых машин, включая дорогие иномарки.

При этом утилизация старых машин — это ещё и экологический аспект. Старые автомобили с высоким выбросом вредных веществ загрязняют воздух. Так что программа могла бы решить сразу две задачи: обновление парка и улучшение экологии.

Пока решение не принято, но если правительство поддержит инициативу, это может стать серьёзным стимулом для рынка. Остаётся вопрос: сколько денег выделят и как распределят.

Проверено экспертом

Людмила Белобородова

Автор и редактор

Актуально на: 17.07.2026