Опрос показал отношение россиян к китайским автомобилям

Свыше трети россиян считают, что китайские автомобили надежно закрепились на российском рынке. Об этом сообщили в пресс-службе автомобильного портала «Дром». Сайт спросил автолюбителей, удержат ли китайские машины свои позиции, если вернутся остальные бренды. Опрос прошел с 14 по 21 сентября 2026 года, в нем приняло участие более 11 тыс. человек.

Результаты опроса

• 33% — китайские модели надежно закрепились и удержат позиции либо потеряют в продажах незначительно;
• 31% — при возвращении привычных брендов продажи китайских машин значительно упадут или они уйдут с рынка;
• 36% — глобальные автобренды официально уже не вернутся в страну.

Мнения по регионам

Уверены в китайских брендах (удержат позиции и составят конкуренцию западным маркам):

• Курганская область, Бурятия и Крым — по 43%.

Считают, что западные бренды не вернутся:

• Ленинградская и Самарская области — по 46%;
• Сахалин — 45%.

Полагают, что продажи китайских авто могут серьезно упасть:

• Югра и Бурятия — по 42%;
• Забайкалье — 35%.

Что решает при выборе

В комментариях участники опроса уточняли: при выборе марки машины решающей все равно останется цена — китайские авто дешевле других.

Что это значит

Для рынка: китайские бренды укрепились, но их будущее зависит от возвращения конкурентов. Для покупателей: цена остается главным фактором выбора. Для дилеров: неопределенность сохраняется — часть ждет возврата западных марок, часть уверена в китайских.

О чём умолчали

• какие китайские бренды пользуются наибольшим доверием;
• как изменится цена при возврате конкурентов;
• какие западные марки рассматривают возвращение.

📌 Главный вывод: 33% россиян считают, что китайские авто закрепились на рынке и удержат позиции, 31% ждут падения продаж при возврате западных брендов, 36% уверены, что глобальные марки уже не вернутся. Опрос «Дрома» прошел с 14 по 21 сентября среди более 11 тыс. человек. При выборе машины решающим остается цена — китайские авто дешевле.

Мнение автора: Опрос отражает раскол в ожиданиях: треть верит в китайские бренды, треть — в возвращение западных, треть — в то, что западные уже не вернутся. Это значит, что рынок находится в подвешенном состоянии. Показательно, что при выборе решает цена: даже те, кто ждет возвращения привычных марок, готовы ездить на китайских, если они дешевле. Для китайских производителей это и возможность, и риск: они укрепились за счет цены, но если западные бренды вернутся с конкурентными предложениями, позиции могут пошатнуться. Главный вопрос — смогут ли китайские компании удержать доверие за счет качества и сервиса, а не только цены. Пока опрос показывает, что цена остается главным аргументом, и это дает китайским брендам время для укрепления.