Полностью отечественный электромобиль появится в России в течение двух лет

Полностью отечественный электромобиль появится в России в течение одного–двух лет. Об этом заявил академик РАН, завкафедрой электрохимии химфака МГУ Евгений Антипов на форуме «Наука будущего — наука молодых» в Нижнем Новгороде.

«По моим прогнозам, полностью отечественный электромобиль появится через год-два. Основываясь на мировом опыте, мы видим стремительное развитие электротранспорта», — сказал он.

Мировой контекст

По данным Антипова, 25% всех производимых в мире легковых автомобилей — электромобили. Лидеры продаж — Китай, ЕС и США. Ключевой фактор роста — резкое снижение цены аккумулятора, из-за чего электромобили перестали быть «космически дорогими», как во времена появления Tesla.

Производство аккумуляторов в России

В России уже вводятся гигафабрики по производству литий-ионных аккумуляторов на китайских технологиях, оборудовании и материалах:

• Гигафабрика Росатома — 4 ГВтч/год (запущена);
• Красная Пахра — 4 ГВтч/год (запуск в ближайший год);
• Долгопрудный — до 1 ГВтч/год (запуск в ближайший год).

Суммарно к 2027 году мощности достигнут 13 ГВтч — это около 200 тысяч электромобилей в год.

Что значит «полностью отечественный»

Сейчас в России производятся электробусы, но их аккумуляторы — импортные. Полностью отечественным электромобиль станет, когда ключевые материалы для аккумуляторов будут производиться в России.

«Мы должны комплектовать наши электромобили российскими серийными аккумуляторами», — подчеркнул Антипов.

Правительство уже составило дорожную карту, действует нацпроект технологического лидерства.

Главный вызов — безопасность

Антипов отметил, что ключевая задача для химиков — создание максимально безопасных катодных материалов, которые при определённых условиях взрывоопасны. Тема остаётся дискуссионной для учёных во всём мире.

Что это значит

Для автопрома: если прогноз сбудется, Россия получит собственный электромобиль с локализованным аккумулятором. Для потребителей: снижение цены аккумулятора — ключ к доступности электромобилей. Для отрасли: гигафабрики закроют потребность в ячейках, но пока на китайских технологиях и материалах. Полная локализация — следующий этап.

О чём умолчали

• какая компания выпустит полностью отечественный электромобиль;
• технические характеристики и цена;
• какие именно материалы для аккумуляторов будут производиться в России;
• сроки запуска двух оставшихся фабрик.

📌 Главный вывод: Академик Евгений Антипов прогнозирует появление полностью отечественного электромобиля через 1–2 года. К 2027 году мощности по производству литий-ионных аккумуляторов в России достигнут 13 ГВтч — это около 200 тыс. электромобилей в год. Сейчас фабрики работают на китайских технологиях и материалах; полная локализация — следующий этап. Главный вызов — безопасность катодных материалов.

Мнение автора: Прогноз академика оптимистичен, но ключевой вопрос — что считать «полностью отечественным». Сборка кузова и электромотора — это одно, а производство катодных материалов и сепараторов — совсем другое. Пока фабрики работают на китайских технологиях, о полной локализации говорить рано. Два года — срок, за который можно наладить сборку, но не создать с нуля всю цепочку материалов.