Билеты на электрички по всей России можно будет купить через «Макс» до конца 2026 года

РЖД планируют запустить продажу билетов на электрички через национальный мессенджер «Макс» по всей стране уже в 2026 году. Тестирование началось ещё в марте, и сейчас сервис работает в девяти регионах. Поэтапное расширение географии продолжится до конца года.

Как купить билет через «Макс»

✨ Читайте также ДОМ. РФ даст московским заводам 50 млрд рублей. Промышленность поехала

→

Нужно перейти в чат-бот @bilet_na_elektrichku_bot или по ссылке https://max.promit-ek.ru/web. Дальше — выбрать дату, станцию отправления и прибытия, поезд и вид билета. Оплатить банковской картой. Полученный QR-код использовать для прохода через турникеты или показать контролёру в электричке.

Где уже работает

На сегодняшний день сервис доступен на полигонах пригородных пассажирских компаний «Экспресс-пригород», «Омск-пригород», «Кузбасс-пригород» в Новосибирской, Омской и Кемеровской областях. А также у «Алтай-пригород» и «Краспригород» в Алтайском и Красноярском краях. В Северо-Западном федеральном округе к сервису подключилась «Северо-Западная ППК», которая обслуживает Санкт-Петербург, Ленинградскую, Новгородскую, Псковскую, Мурманскую области и Карелию.

Что говорят в РЖД

В компании подчеркнули, что решение о масштабировании на всю сеть железных дорог будет принято только после всестороннего анализа. Оценивать планируют не только спрос, но и технологическую устойчивость платформы, удобство интерфейса для разных категорий граждан, а также обратную связь от пассажиров. При этом в РЖД исключили из планов Московский транспортный узел — там действует иная система продаж.

Все привычные каналы покупки — мобильные приложения, кассы, терминалы и оплата по геолокации — сохраняются.

Моё мнение

Запуск билетов через «Макс» — логичный шаг в развитии цифровых сервисов РЖД. Особенно для регионов, где мобильные приложения перевозчиков работают с перебоями. Мессенджер — это привычная среда, где пользователь уже проводит много времени, и не нужно устанавливать отдельное приложение.

Плюс — оплата банковской картой без комиссии. Минус — пока нет интеграции с бонусными программами РЖД, но это дело времени.

Главное, что РЖД не торопятся и тестируют сервис в регионах, собирая обратную связь. Это правильный подход. Исключение Московского узла — разумно: там слишком сложная тарифная система, и интеграция потребует больше времени.

Если сервис приживётся, к концу года мы сможем покупать билеты на электричку прямо в «Максе» по всей стране. Это удобно, быстро и, надеюсь, без сбоев.

Проверено экспертом

Людмила Белобородова

Автор и редактор

Актуально на: 03.07.2026