ПСБ продаёт «Вектор Рейл»: крупнейший игрок на рынке газовых цистерн уходит с молотка за 20,3 млрд рублей

ПСБ 10 июня открывает приём заявок на участие в аукционе по продаже 100% акций АО «Вектор Рейл» — одного из ключевых игроков на рынке лизинга грузовых вагонов и оператора перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ) в России. Стартовая цена лота — 20 347 671 000 рублей.

Условия аукциона

✨ Читайте также Альфа-Банк ускорил доставку карт в 2 раза. Теперь курьеры выезжают прямо из дома

→

Приём заявок стартует 10 июня и завершится 6 июля. Торги состоятся 9 июля на электронной площадке АО «Российский аукционный дом» .

Параметры сделки:

• начальная цена — 20 347 671 000 рублей

• шаг аукциона — 1% (203 476 710 рублей)

• задаток для участия — 20% от начальной стоимости (около 4,07 млрд рублей)

Это не первая попытка продажи актива. Предыдущий аукцион, назначенный на 13 апреля, не состоялся из-за отсутствия заявок. Теперь торги объявлены повторно .

Что за компания

«Вектор Рейл» основана в 2004 году и занимается оперативным лизингом грузовых вагонов. Парк компании насчитывает около 38 тыс. грузовых вагонов, включая 16 тыс. полувагонов и более 5 тыс. газовых цистерн .

Главный актив — оператор железнодорожных перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ) «СГ-Транс». Кроме того, компания владеет 50% в «Нефтехимической транспортной компании» (НХТК), оставшиеся 50% принадлежат «Сибуру» .

По оценкам ROLLINGSTOCK Agency, «СГ-Транс» вместе с БПК (входит в группу «Вектор Рейл») контролирует около 46,5% российского парка газовых цистерн. НХТК — крупнейший оператор на рынке газовых цистерн с более чем 30% парка России. В периметр группы также входит «Спецтрансгарант» — один из лидеров рынка танк-контейнеров с парком 8,1 тыс. единиц (25% рынка) .

Финансовые показатели (2024 год):

• чистая прибыль «Вектор Рейл» — 41 млрд рублей

• чистые активы — 11 млрд рублей

• выручка «СГ-Транса» — 15 млрд рублей

• чистая прибыль «СГ-Транса» — 6 млрд рублей

• активы «СГ-Транса» — более 71 млрд рублей 

История актива

Компания была изъята в пользу государства в 2025 году по иску Генпрокуратуры. В числе ответчиков фигурировали бизнесмен Алексей Тайчер (находится в СИЗО с июля 2024 года), его бывший руководитель по работе в РЖД Салман Бабаев и его сыновья Тимур и Руслан Бабаевы .

По версии надзорного органа, Тайчер и Бабаевы вывели из структур РЖД не менее 30,1 млрд рублей, на которые приобрели железнодорожные активы . В апреле 2025 года суд удовлетворил иск об изъятии акций компании в пользу государства .

В мае 2025 года генеральный директор «Росхима» Эдуард Давыдов возглавил лизинговую группу «Вектор Рейл» .

Кто может купить

Эксперты выделяют нескольких потенциальных покупателей. Зампред наблюдательного совета ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев считает, что интерес к активу могли бы проявить структуры, занимающиеся перевозкой СУГ, например «Газпромтранс». Актив также мог бы заинтересовать «Сибур», который уже владеет 50% в НХТК. «Газпром» и «Сибур» являются крупнейшими производителями СУГ в России .

Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин добавляет: «Рынок «Вектор Рейла» специфичен, но для диверсификации портфеля данная покупка может иметь смысл. Актив привлекателен, имеет свою стабильную нишу, по некоторым сегментам даже монополист» .

Александр Поликарпов, сооснователь ROLLINGSTOCK Agency, подчёркивает системность актива: «Продаётся системный актив на рынке газовых цистерн и танк-контейнеров с диверсифицированной базой клиентов, собственным сервисом, с различными зарубежными активами и хорошим потенциалом для роста» .

Моё мнение

«Вектор Рейл» — актив не рядовой. Это ключевой игрок в нише перевозок сжиженных газов, где у него почти монопольное положение. Однако его юридическая история (изъятие по иску Генпрокуратуры) и санкционная токсичность делают его сложным для продажи. Предыдущий аукцион сорвался из-за отсутствия заявок — покупателей отпугнули высокая цена и репутационные риски .

На этот раз условия те же, но рынок изменился. Партнёрство «Вектор Рейл» с «Сибуром» через НХТК может стать точкой входа для крупного нефтехимического игрока. Вероятный покупатель — либо крупный государственный холдинг («Газпром»), либо структура, близкая к РЖД. Частный бизнес вряд ли рискнёт.

Стоимость актива (20,3 млрд рублей) примерно равна покупке 6,8 тыс. новых полувагонов по текущим ценам . Но «Вектор Рейл» продаётся не как парк вагонов, а как бизнес с монопольной позицией в сегменте. Если покупатель найдётся, сделка может стать одной из крупнейших в 2026 году. Если нет — государству придётся снижать цену, и тогда актив может стать лакомым куском для крупных корпораций.

Заявки принимаются до 6 июля. Торги 9 июля. Ждём. 

Проверено экспертом

Людмила Белобородова

Автор и редактор

Актуально на: 09.06.2026